Uyum Belgesi (DOC)
Uyum Belgesi (Document of Compliance — DOC), ISM Kodu kapsamında bir şirketin Emniyet Yönetim Sistemi'nin deniz otoritesi tarafından onaylandığını kanıtlayan belgedir. DOC olmadan SMC düzenlenemez.
Definition
Uyum Belgesi kanıtlar şirketin ISM uyumlu Emniyet Yönetim Sistemi işlettiğini
DOC Nedir ve Neden Gereklidir
DOC, gemiyi işleten şirketin ISM Kodu gerekliliklerine uygun bir Emniyet Yönetim Sistemi kurduğunu ve uyguladığını gösterir. Belge şirket düzeyindedir; tek bir gemiye değil, şirketin işlettiği gemi tiplerine bağlanır. Geçerli DOC yoksa ilgili gemiler için SMC düzenlenemez.
DOC Başvuru Süreci
Başvuru öncesinde SMS dokümanları hazırlanır, DPA atanır, şirket prosedürleri uygulanmaya başlanır ve iç denetim kayıtları oluşturulur. Yetkili idare veya tanınmış kuruluş şirket denetimi yaparak sistemin sadece kağıt üzerinde değil, fiilen çalıştığını değerlendirir.
DOC Yenileme ve Denetim
DOC belirli süreyle geçerli olur ve ara denetimlerle desteklenir. Denetimlerde yönetimin gözden geçirmesi, düzeltici faaliyetler, gemilerden gelen raporlar, eğitim kayıtları ve uygunsuzluk yönetimi incelenir. Açık majör uygunsuzluklar belgenin askıya alınmasına yol açabilir.
DOC ile SMC Arasındaki İlişki
DOC şirketin sistemi, SMC ise geminin o sistem altında güvenli işletildiğini belgeler. Bu nedenle DOC üst çatı belgedir. Şirket DOC kapsamına girmeyen bir gemi tipini işletmeye başlarsa kapsam genişletme veya yeni değerlendirme gerekebilir.
Yatlar İçin DOC
Yat tarafındaki soru, yukarıdaki ticari gemicilik tanımından daha dardır. Uluslararası sefer yapan 500 GT ve üzeri ticari yatlar genel olarak zorunlu ISM çerçevesine girer; LY3 ile Yolcu Yatı Kodu'nun (PYC) yerini alan Red Ensign Group Yat Kodu dahil ilgili bayrak devleti yat kodu, sözleşme rejiminin tekneye nasıl uygulandığını belirler. Özel gezi yatı veya daha küçük ticari yat zorunlu ISM dışında kalabilir; ancak bayrak, klas, sigortacı, charter sözleşmesi veya yönetim şirketi yine eşdeğer SMS isteyebilir. Kararı yalnızca boy veya “yat” kelimesiyle değil, gerçek bayrak ve işletme statüsüyle verin.
Yat Operasyonunda DOC Sahibi Kimdir
Profesyonel yönetim şirketi yat için ISM sorumluluğunu kabul ettiğinde DOC sahibi normalde bu şirkettir ve tekne onun onaylı SMS sistemi altında işletilir. Yönetim sözleşmesi, bayrak kayıtları, DOC kapsamı, DPA ataması ve tekne SMC belgesi aynı tüzel kişiyi işaret etmelidir. Dış yönetici ISM şirketi sorumluluğunu almadan kaptan günlük operasyonu yönetiyorsa, sahip şirketi veya atanmış başka bir işletmeci ilgili DOC sahibi olmak zorunda kalabilir. “Kaptan yönetimli” ifade şirket düzeyi görevi kaldırmaz; kıyı yönetimi, DPA, denetim, kaynak ve acil durum desteğini hangi tüzel kişinin sağlayacağını değiştirir.
Kaynaklar
Birincil referanslar: IMO'nun Uluslararası Emniyet Yönetimi (ISM) Kodu sayfası (A.741(18) sayılı Karar ve sonraki değişiklikler) ve yatlar için ilgili bayrak devletinin yat kodu. Bir eşiğe dayanmadan önce bayrak idaresinin güncel Red Ensign Group Yat Kodu rehberini kontrol edin.
Ayrım: Şirket DOC Belgesi ve Yat SMC Belgesi
DOC, yatın gemide taşıdığı bireysel ISM sertifikası değildir. DOC şirketi ve yönetebileceği gemi tiplerini; Emniyet Yönetimi Sertifikası ise belirli yatın bu onaylı sistem altında işletildiğini belgeler. Pratik özet için ISM Kodu nedir? sayfasını okuyun ve kayıtları ISM denetim kontrol listesiyle inceleyin.
Sık Sorulan Sorular
Uyum Belgesi (DOC) takibi için HelmOps
Tekne giderleri, bakımlar, görevler ve seferler tek yerde. İnternet yokken girdiğiniz kayıtlar bağlantı geri geldiğinde eşitlenir.
Tekne belgelerini ve geçerlilik tarihlerini takip edin
DOC, SMC ve diğer tekne belgelerini kaydedin. Süre dolmadan 90, 60 ve 30 gün önce kaptana ve tekne sahibine hatırlatma gider.
Kredi kartı gerekmez.
Doğrulanmış referans
https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/OurWork/IIIS/Documents/FAL.2-Circ.131.pdf(opens in new tab)
İlgili terimler
Son güncelleme: