What is the Paris MOU New Inspection Regime (NIR)?

The Paris MOU NIR is the risk-based Port State Control inspection targeting system used by the 27 Paris MOU member states. It classifies each vessel as Low Risk Ship (LRS), Standard Risk Ship (SRS), or High Risk Ship (HRS) based on ship type, age, flag state performance, recognised organisation performance, company DOC performance, and recent inspection history.

How often is a High Risk Ship inspected under Paris MOU NIR?

A High Risk Ship is subject to expanded inspection at every port call, with a minimum frequency of once every 6 months. A Standard Risk Ship is inspected once every 12 months. A Low Risk Ship is inspected at most once every 36 months.

Which flag states are on the Paris MOU white list?

The Paris MOU white list includes flag states with the best PSC performance. Consistently white-listed flags include Marshall Islands, Cayman Islands, Bahamas, Malta, Cyprus, UK Red Ensign Group, Netherlands, Singapore, and Norway NIS. White-list status reduces the flag performance factor in the NIR risk score.

How does vessel age affect PSC risk score under the NIR?

Vessel age is a direct NIR risk factor. Ships over 12 years old receive a higher base risk score; ships over 20 years receive a further elevated factor. A rigorous planned maintenance system and ISM-compliant SMS significantly mitigates the age factor during inspections.

Ücretsiz Araç

PSC Risk Skoru Hesaplayıcı

NIR metodolojisini kullanarak teknenizin Paris MOU risk profilini (Düşük / Standart / Yüksek Riskli Gemi) hesaplayın. Denetim aralığını ve iyileştirme adımlarını gösterir.

Gemi Tipi

Tekne Yaşı (yıl)

Bayrak Devleti

Tanınmış Kuruluş (RO) Performansı

Şirket DOC Performansı

Denetim Sayısı (son 36 ay)

Bunlardan ≤5 eksiklikli olanlar

Gözaltı Sayısı (son 36 ay)

Standard Riskli Gemi

Beklenen denetim aralığı: 10–12 ay(Öncelik II)

Risk Faktörü Dağılımı

✓
Gemi tipiTicari Yat / Süperyat is not a high-risk ship type
✓
Gemi yaşıAge 8y — within low-risk threshold
✓
Bayrak devleti (SGB)Cayman Islands — White list
✓
Tanınmış Kuruluş (TK) performansıRO performance rated Yüksek
✓
Şirket / BİDB performansıCompany performance rated Yüksek
✓
Geçmiş denetimler (36 ay)2 inspections, 2 with ≤5 deficiencies, 0 detention(s)

Genel puan: 0.0 / 5+

Öncelikli İyileştirme Adımları

1.Maintain current clean record: keep detentions at zero and ensure ≥3 inspections with ≤5 deficiencies per 36-month cycle to retain Low Risk status.

Yasal Uyarı

Paris MOU Yeni Denetim Rejimi (NIR) metodolojisine, 2024 yıllık raporuna dayalıdır. Bu araç yayımlanan hesaplamayı yeniden üretir ancak canlı PSC veritabanlarına erişmez. BGW liste durumu 2024 Paris MOU Yıllık Raporu itibarıyla günceldir — yıllık olarak güncelleyin. Liman ziyaretlerini planlamadan önce teknenizin güncel risk profilini THETIS-EU (thetis.emsa.europa.eu) üzerinden doğrulayın.

HelmOps ile PSC denetimlerine her zaman hazır olun

Eksiklikleri takip edin, düzeltici faaliyetleri yönetin ve ISM belgelerinizi güncel tutun — her PSC denetimi artık bir formalite olsun.

Ücretsiz Başla

İlgili Kaynaklar