Yanmar 6LY Serisi bakım aralıkları ve servis takvimi
Yanmar Marine tarafından yayımlanan Yanmar 6LY Serisi bakım programını mürettebat için bir kontrol listesi olarak düzenledik: 50, 250, 500, 1000 ve 2000 motor saatinde yapılacak işler, teknede bulundurulacak parçalar ve kılavuzda belirtilen sıvılar.
Yanmar 6LY Serisi bakım takvimini teknene kur
HelmOps, Yanmar 6LY Serisi bakım aralıklarını hatırlatıcılara, parça listelerine ve denizde çevrimdışı da çalışan bir servis kaydına dönüştürür. 30 gün ücretsiz, kart gerekmez.
Bu motoru ücretsiz takip etÖnemli servis uyarısı
Bu sayfa, yat işletmeleri için genel bir bakım planlama rehberidir. Üretici servis kılavuzu değildir; motorunuzun seri numarası ve kurulumu için geçerli olan resmi Yanmar Marine kılavuzunun, garanti koşullarının, klas gerekliliklerinin, bayrak devleti yükümlülüklerinin, yağ analizi önerilerinin veya bayi talimatlarının yerini almaz.
Aşağıdaki bakım aralıkları, işler ve sıvı özellikleri şu kaynaktan alınmıştır: Yanmar 6LY3 Series Operation Manual, 0ALY3-EN0013 (2018). Bakım programı: s. 44-46. Yanmar Marine belgesini aç
Bu motor nerelerde kullanılır
Bakım aralıkları 6LY3 işletme kılavuzundan alınmıştır; Yanmar bu takvimi kullanıma, yüke, yakıta ve yağa göre değişen genel bir rehber olarak sunar. Yakıt enjektörlerinin püskürtme deseni ve supap boşluğu ilk kez 250 saatte, ardından her 1000 saatte Yanmar yetkili servisi tarafından kontrol edilip ayarlanır. Soğutma sıvısı her yıl, Long Life Coolant (LLC) kullanılıyorsa her 2 yılda bir; kauçuk yakıt hortumları her 2 yılda veya 2000 saatte bir değiştirilir.
- 16-26 m motoryatlarda ana tahrik
- Spor ve express cruiser yatlar
- Hızlı devriye ve arama kurtarma (SAR) tekneleri
Yat işletmesinde bakım zamanlamasını yalnızca saat sayacı belirlemez. Uzun süre çalışmadan beklemek, yüksek yükte yapılan seyirler, sıcak makine daireleri, tuzlu suya maruz kalma, sezonluk kışlatma, charter programları, yakıt kalitesi ve erişim kısıtları, işin ne zaman planlanacağını etkiler. Bu yüzden iyi bir takvim; motor saatini, takvim süresini, yağ analizini, gözle kontrolü, alarm geçmişini ve kaptanın işletme notlarını bir arada değerlendirir.
Günlük kontroller
Kılavuz, motorun kullanıldığı her gün bu kontrollerin yapılmasını ister.
- Motorun dış yüzeyini gözle kontrol edin
- Yakıt seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yakıt ekleyin
- Motor yağı seviyesini kontrol edin
- Motor çalışırken deniz suyu çıkışını kontrol edin
- Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin
- Alarmı ve göstergeleri kontrol edin
- Elektronik kontrol sisteminin çalışmasını kontrol edin
- Motoru çalıştırdıktan sonra yakıt, yağ ve soğutma sıvısı kaçaklarını kontrol edin
50 saat sonra ilk servis
Kılavuz, yeni bir motorda ilk 50 çalışma saatinden sonra bu tek seferlik servisin yapılmasını ister. Sonrasında aşağıdaki düzenli aralıklar geçerlidir.
- Yakıt filtresi elemanını değiştirin
- Motor yağını değiştirin
- Motor yağı filtresi elemanını değiştirin
- Elektronik kontrol sisteminin çalışmasını kontrol edin
- Pervane şaftı ayarını (hizalama) yapın (yetkili servis)
Servis aralığı kontrol listesi
Her 50 motor saatinde veya 1 ayda bir, hangisi önce dolarsa
50 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt filtresinde / su ayırıcıda biriken suyu tahliye edin
- Akü elektrolit seviyesini kontrol edin
- Alternatör V kayışının gerginliğini ayarlayın
Her 250 motor saatinde veya 12 ayda bir, hangisi önce dolarsa
250 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt deposunda biriken suyu ve tortuyu tahliye edin
- Yakıt filtresi elemanını değiştirin
- Motor yağını değiştirin
- Motor yağı filtresi elemanını değiştirin
- Deniz suyu pompası impellerini kontrol edin
- Çinko anodu değiştirin
- Emme susturucusu (hava filtresi) elemanını temizleyin
- Egzoz/su karışım dirseğini temizleyin
- Turboşarjın kompresör tarafını temizleyin (yetkili servis)
- Hava soğutucusunu yıkayarak temizleyin (yetkili servis)
- Kablo bağlantı konnektörlerini kontrol edin
- Tüm ana somun ve cıvataları sıkın (yetkili servis)
- Esnek motor takozlarını kontrol edin
Hazırlanacak parçalar
Yakıt filtresi elemanı, Motor yağı, Motor yağı filtresi elemanı, Çinko anot
Her 500 motor saatinde veya 24 ayda bir, hangisi önce dolarsa
500 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Deniz suyu pompası impellerini değiştirin
- Egzoz/su karışım dirseğini değiştirin
- Alternatör V kayışının gerginliğini ayarlayın
- Pervane şaftı ayarını (hizalama) yapın (yetkili servis)
Hazırlanacak parçalar
Deniz suyu pompası impelleri, Egzoz/su karışım dirseği
Her 1000 motor saatinde veya 48 ayda bir, hangisi önce dolarsa
1000 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt enjektörlerinin püskürtme desenini kontrol edin (yetkili servis)
- Deniz suyu kanallarını temizleyin ve kontrol edin (yetkili servis)
- Alternatör V kayışını değiştirin
- Emme ve egzoz supap boşluklarını ayarlayın (yetkili servis)
- Esnek motor takozlarını değiştirin
Hazırlanacak parçalar
Alternatör V kayışı, Esnek motor takozları
Her 2000 motor saatinde veya 24 ayda bir, hangisi önce dolarsa
2000 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Kauçuk yakıt hortumlarını değiştirin
Hazırlanacak parçalar
Kauçuk yakıt hortumları
Her 2000 motor saatinde veya 96 ayda bir, hangisi önce dolarsa
2000 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt besleme pompasına revizyon yapın ve kontrol edin (yetkili servis)
- Motor yağı soğutucusunu temizleyin (yetkili servis)
- Deniz suyu ve motor soğutma sistemini temizleyin (yetkili servis)
Bu aralıkları saat sayacından takip et
HelmOps'ta mürettebat saat sayacı okumalarını girer; motor çalıştıkça her servis önce yaklaşıyor, ardından gecikti durumuna geçer ve yat sahibi ile kaptana uyarı gider. Yat planlı bakım yazılımında motor saati takibi nasıl işler
Motor yağı ve soğutma sıvısı özellikleri
Özellikler şu kaynaktan alınmıştır: Yanmar 6LY3 Series Operation Manual, 0ALY3-EN0013 (2018). Yağ viskozitesini, motorunuzun kılavuzundaki sıcaklık tablosuna ve teknenin çalışacağı sıcaklıklara göre kontrol edin.
- Motor yağı
- API CD veya üstü; ACEA E-3, E-4 veya E-5; JASO DH-1; ortam sıcaklığına göre SAE 10W-30 veya 15W-40; toplam baz sayısı (TBN) 2,0 değerine düştüğünde yağı değiştirin
- Soğutma sıvısı
- ASTM D3306 / D4985, JIS K-2234 veya SAE J814C, J1941, J1034 ya da J2036 standardını karşılayan Long Life Coolant (LLC); yumuşak suyla %30 ila %60 konsantrasyon; farklı tür veya markaları asla karıştırmayın
Motor çalışma saati defteri
Her motorun saat sayacı okumalarını kaydedin, iki kayıt arasındaki çalışma saatini görün ve saate bağlı bakımları izleyin. Bakıma 50 saat veya daha az kalınca sarı, zamanı gelince kırmızı olur.
Mürettebat için planlama notları
Yanmar 6LY Serisi bakımını yönetmenin en güvenli yolu, bir sonraki servisi teknenin işletme düzeni içinde görünür tutmaktır. Başmühendis veya kaptan her devir tesliminde saat sayacını gözden geçirmeli, planlanan rotayla karşılaştırmalı ve yoğun bir charter dönemi başlamadan atölye zamanı ayırmalıdır. Çift motorlu yatlarda, iki motorun servisi aynı gün yapılsa bile iskele ve sancak kayıtlarını ayrı tutun.
Parça planlaması kontrol listesi kadar önemlidir. Filtreler, kayışlar, soğutma suyu, çinko anotlar, impellerler, onaylı yağlar, contalar ve özel aletler, küçük seyir bölgelerinde kısa sürede bulunamayabilir. Daha büyük Yanmar Marine kurulumlarında asıl kısıt, teşhis erişimi ve yetkili teknisyenin müsaitliği olabilir. Bu yüzden kaptanlar her aralığı; yat sahibi onay durumu, satın alma notları, tedarikçi bilgileri ve hedef tarihlerle bir görev listesine dönüştürmelidir.
Servis kanıtı; gelecekteki bir alıcının, sörveyörün, yöneticinin, sigortacının veya bayrak devleti denetçisinin neler yapıldığını anlayabileceği kadar eksiksiz olmalıdır. İşe yarar bir kayıt; tarihi, motor saatini, mühendisin adını, kullanılan parçaları, sıvı miktarlarını, fotoğrafları, varsa yağ analizi dosyalarını, bulunan arızaları, düzeltici işlemleri ve bir sonraki vade saatini içerir. Bakım yalnızca sohbet mesajlarında veya kâğıt faturalarda takip edildiğinde, teknenin disiplinli bir programı izlediğini kanıtlamak zorlaşır.
Soğutma sistemi işleri özel dikkat ister. Deniz suyu süzgeçleri, impellerler, eşanjörler, termostatlar, anotlar, hortum kelepçeleri ve egzoz parçaları sert bir tuzlu su ortamında çalışır. Küçük bir tıkanma ya da aşınmış bir impeller, yük altında motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Yat sezonluk kullanılıyorsa bir sonraki saat eşiğini beklemek yerine, ilk ciddi seyirden önce deniz suyu devresini kontrol edin.
Yakıt kalitesi de güvenilirliği belirler. Yakıta su karışması, mikrobiyal üreme, tıkanmış ön filtreler ve hava kaçakları sağlam bir dizel motoru bile durdurabilir. Programdaki her yakıt filtresi bakımında filtrenin durumunu yakıt geçmişi, tank temizlik kayıtları ve son yakıt ikmal yerleriyle karşılaştırın. Tekrarlayan filtre tıkanmasını yalnızca parça değişimi olarak değil, çözülmesi gereken operasyonel bir sorun olarak ele alın.
Sıkça sorulan sorular
Yanmar 6LY Serisi servis aralıkları nelerdir?
Bu sayfada kaynak gösterilen Yanmar Marine kılavuzu, Yanmar 6LY Serisi bakım işlerini 50, 250, 500, 1000 ve 2000 motor saatinde öngörür. Her aralıkta yapılacak işler yukarıda listelenmiştir. Güç sınıfı, model yılı ve çalışma koşulları farklılık gösterebileceğinden programı motorunuzun seri numarasına uygun kılavuzdan doğrulayın.
Yanmar 6LY Serisi için hangi yağ spesifikasyonu kullanılmalı?
Bu sayfada kaynak gösterilen Yanmar Marine kılavuzu şunu belirtir: API CD veya üstü; ACEA E-3, E-4 veya E-5; JASO DH-1; ortam sıcaklığına göre SAE 10W-30 veya 15W-40; toplam baz sayısı (TBN) 2,0 değerine düştüğünde yağı değiştirin. Viskoziteyi teknenin çalıştığı sıcaklıklara göre seçin; kılavuzunuz farklı bir özellik veriyorsa doğru yağ sınıfını yetkili bayi veya servisle doğrulayın.
Yanmar 6LY Serisi deniz suyu pompası çarkı (impeller) ne zaman değiştirilmeli?
Yukarıdaki Yanmar Marine programında deniz suyu pompası çarkı (impeller) için verilen aralığı izleyin. Çatlak veya eksik kanat görürseniz, aşırı ısınma ya da zayıf deniz suyu akışı fark ederseniz veya en son ne zaman değiştirildiğini bilmiyorsanız impelleri daha erken değiştirin.
Yanmar 6LY Serisi bakımını HelmOps ile takip edin
HelmOps, kaptanların ve yat yöneticilerinin motor saati takvimlerini teknenin tamamında tekrarlayan görevlere, servis kanıtlarına, satın alma notlarına ve yat sahibine sunulmaya hazır bakım kayıtlarına dönüştürmesine yardımcı olur.