Kohler 11EKOZD bakım aralıkları ve servis takvimi
Kohler tarafından yayımlanan Kohler 11EKOZD bakım programını mürettebat için bir kontrol listesi olarak düzenledik: 50, 250, 500, 1000 ve 4000 motor saatinde yapılacak işler, teknede bulundurulacak parçalar ve kılavuzda belirtilen sıvılar.
Kohler 11EKOZD bakım takvimini teknene kur
HelmOps, Kohler 11EKOZD bakım aralıklarını hatırlatıcılara, parça listelerine ve denizde çevrimdışı da çalışan bir servis kaydına dönüştürür. 30 gün ücretsiz, kart gerekmez.
Bu motoru ücretsiz takip etÖnemli servis uyarısı
Bu sayfa, yat işletmeleri için genel bir bakım planlama rehberidir. Üretici servis kılavuzu değildir; motorunuzun seri numarası ve kurulumu için geçerli olan resmi Kohler kılavuzunun, garanti koşullarının, klas gerekliliklerinin, bayrak devleti yükümlülüklerinin, yağ analizi önerilerinin veya bayi talimatlarının yerini almaz.
Aşağıdaki bakım aralıkları, işler ve sıvı özellikleri şu kaynaktan alınmıştır: Kohler Operation Manual TP-6772 (3/19), Marine Generator Sets 6EKOD, 9-11EKOZD, 5EFKOD, 7-9EFKOZD. Bakım programı: s. 44-47. Kohler belgesini aç
Bu motor nerelerde kullanılır
Her bakım kalemi, jeneratör setinin kullanım ömrü boyunca kendi aralığında tekrarlanır. Örneğin 250 saatlik bir işlem, 500 ve 750 saatlerde yeniden yapılır. Kohler, aşırı hava koşullarında veya tozlu ortamlarda daha sık bakım yapılmasını ister. Aynı bakım programında 1500 saatte karter havalandırmasının kontrolü, 5000 saatte marş motorunun kontrolü ve kısmi revizyon, 10000 saatte ise komple revizyon da yer alır.
- Motoryatlar ve trawler tipi tekneler için ana elektrik gücü
- Büyük gezi teknelerinde klima ve mutfak ekipmanlarının elektrik yükleri
- Sportif balıkçılık ve gezi tekneleri için tek fazlı veya üç fazlı elektrik beslemesi
Yat işletmesinde bakım zamanlamasını yalnızca saat sayacı belirlemez. Uzun süre çalışmadan beklemek, yüksek yükte yapılan seyirler, sıcak makine daireleri, tuzlu suya maruz kalma, sezonluk kışlatma, charter programları, yakıt kalitesi ve erişim kısıtları, işin ne zaman planlanacağını etkiler. Bu yüzden iyi bir takvim; motor saatini, takvim süresini, yağ analizini, gözle kontrolü, alarm geçmişini ve kaptanın işletme notlarını bir arada değerlendirir.
Günlük kontroller
Kılavuz, motorun kullanıldığı her gün bu kontrollerin yapılmasını ister.
- Yakıt seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yakıt doldurun
- Karter yağı seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin
- Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa tamamlayın
- Deniz suyu çıkışını kontrol edin ve gerekiyorsa temizleyin
- Egzoz sistemi bileşenlerini inceleyin
- Çalışma sırasında egzoz gazının durumunu kontrol edin
- Çalışma sonrasında su, yakıt, soğutma sıvısı ve yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin
- Aküyü şarjlı ve iyi durumda tutun
50 saat sonra ilk servis
Kılavuz, yeni bir motorda ilk 50 çalışma saatinden sonra bu tek seferlik servisin yapılmasını ister. Sonrasında aşağıdaki düzenli aralıklar geçerlidir.
- Karter yağını değiştirin (rodaj dönemi)
- Yağ filtresi elemanını değiştirin (rodaj dönemi)
- Deniz suyu pompası kayışının gerginliğini kontrol edin ve ayarlayın (rodaj dönemi)
- Uzaktan çalıştırma panelinin çalışmasını kontrol edin (rodaj dönemi)
Servis aralığı kontrol listesi
Her 50 motor saatinde veya 1 ayda bir, hangisi önce dolarsa
50 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt/su ayırıcısındaki suyu tahliye edin
- Elektrik bağlantılarını kontrol edin ve sıkın
Her 250 motor saatinde veya 3 ayda bir, hangisi önce dolarsa
250 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Motor yağını değiştirin
- Yağ filtresi elemanını değiştirin
- Yakıt filtresini değiştirin
- Yakıt deposundaki tortuyu temizleyin ve tahliye edin
- Deniz suyu pompası kayışının gerginliğini kontrol edin ve ayarlayın
- Sifon kesici varsa çalışmasını kontrol edin
- Deniz suyu pompası impellerini kontrol edin
- Eşanjörün çinko anodunu varsa kontrol edin
Hazırlanacak parçalar
Motor yağı, Yağ filtresi elemanı, Yakıt filtresi, Deniz suyu pompası kayışı
Her 500 motor saatinde veya 6 ayda bir, hangisi önce dolarsa
500 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt/su ayırıcıyı temizleyin
- Soğutma sıvısını değiştirin
- Eşanjör borularını temizleyin
- Egzoz/su karışım dirseğini temizleyin
- Karter havalandırma borusunda tıkanıklık olup olmadığını kontrol edin
- Montaj cıvatalarını ve titreşim takozlarını kontrol edin, gerekiyorsa sıkın
- Emme ve egzoz supap boşluklarını ayarlayın
Hazırlanacak parçalar
Soğutma sıvısı
Her 1000 motor saatinde veya 12 ayda bir, hangisi önce dolarsa
1000 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Yakıt enjektörlerini kontrol edin, temizleyin ve test edin
- Yakıt enjektörü püskürtme basıncını kontrol edin
- Deniz suyu pompası impellerini değiştirin
- Eşanjörün çinko anodunu varsa değiştirin
- Soğutma sıvısı hortumlarını değiştirin
- Egzoz sisteminin tamamını kontrol edin
- Jeneratörde biriken tozu basınçlı havayla temizleyin
- Akü kablolarını temizleyin
Hazırlanacak parçalar
Deniz suyu pompası impelleri, Eşanjör çinko anodu, Soğutma sıvısı hortumları
Her 4000 motor saatinde
4000 saat eşiğini bir planlama kontrol noktası olarak ele alın. Parçaların temin edilebildiğini doğrulayın, işi yetkin bir deniz motoru mühendisine verin ve bulguları fotoğraflar, sayaç okumaları, fatura referansları ve takip görevleriyle kaydedin.
- Triger kayışını değiştirin
Hazırlanacak parçalar
Triger kayışı
Bu aralıkları saat sayacından takip et
HelmOps'ta mürettebat saat sayacı okumalarını girer; motor çalıştıkça her servis önce yaklaşıyor, ardından gecikti durumuna geçer ve yat sahibi ile kaptana uyarı gider. Yat planlı bakım yazılımında motor saati takibi nasıl işler
Motor yağı ve soğutma sıvısı özellikleri
Özellikler şu kaynaktan alınmıştır: Kohler Operation Manual TP-6772 (3/19), Marine Generator Sets 6EKOD, 9-11EKOZD, 5EFKOD, 7-9EFKOZD. Yağ viskozitesini, motorunuzun kılavuzundaki sıcaklık tablosuna ve teknenin çalışacağı sıcaklıklara göre kontrol edin.
- Motor yağı
- API sınıfı CD veya CF; SAE viskozite sınıfını işletme kılavuzundaki ortam sıcaklığı tablosuna göre seçin (SAE 10W-30 ve 15W-40 yarı sentetik yağlar listelenmiştir). 11EKOZD için yağ kapasitesi 3,4 L (3,6 qt).
- Soğutma sıvısı
- %50 etilen glikol ve %50 temiz, yumuşatılmış su; işletme kılavuzu karışım oranının tam olarak %50 olmasını şart koşar. 11EKOZD için kapasite 4,3 L (4,5 qt).
Motor çalışma saati defteri
Her motorun saat sayacı okumalarını kaydedin, iki kayıt arasındaki çalışma saatini görün ve saate bağlı bakımları izleyin. Bakıma 50 saat veya daha az kalınca sarı, zamanı gelince kırmızı olur.
Mürettebat için planlama notları
Kohler 11EKOZD bakımını yönetmenin en güvenli yolu, bir sonraki servisi teknenin işletme düzeni içinde görünür tutmaktır. Başmühendis veya kaptan her devir tesliminde saat sayacını gözden geçirmeli, planlanan rotayla karşılaştırmalı ve yoğun bir charter dönemi başlamadan atölye zamanı ayırmalıdır. Çift motorlu yatlarda, iki motorun servisi aynı gün yapılsa bile iskele ve sancak kayıtlarını ayrı tutun.
Parça planlaması kontrol listesi kadar önemlidir. Filtreler, kayışlar, soğutma suyu, çinko anotlar, impellerler, onaylı yağlar, contalar ve özel aletler, küçük seyir bölgelerinde kısa sürede bulunamayabilir. Daha büyük Kohler kurulumlarında asıl kısıt, teşhis erişimi ve yetkili teknisyenin müsaitliği olabilir. Bu yüzden kaptanlar her aralığı; yat sahibi onay durumu, satın alma notları, tedarikçi bilgileri ve hedef tarihlerle bir görev listesine dönüştürmelidir.
Servis kanıtı; gelecekteki bir alıcının, sörveyörün, yöneticinin, sigortacının veya bayrak devleti denetçisinin neler yapıldığını anlayabileceği kadar eksiksiz olmalıdır. İşe yarar bir kayıt; tarihi, motor saatini, mühendisin adını, kullanılan parçaları, sıvı miktarlarını, fotoğrafları, varsa yağ analizi dosyalarını, bulunan arızaları, düzeltici işlemleri ve bir sonraki vade saatini içerir. Bakım yalnızca sohbet mesajlarında veya kâğıt faturalarda takip edildiğinde, teknenin disiplinli bir programı izlediğini kanıtlamak zorlaşır.
Soğutma sistemi işleri özel dikkat ister. Deniz suyu süzgeçleri, impellerler, eşanjörler, termostatlar, anotlar, hortum kelepçeleri ve egzoz parçaları sert bir tuzlu su ortamında çalışır. Küçük bir tıkanma ya da aşınmış bir impeller, yük altında motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Yat sezonluk kullanılıyorsa bir sonraki saat eşiğini beklemek yerine, ilk ciddi seyirden önce deniz suyu devresini kontrol edin.
Yakıt kalitesi de güvenilirliği belirler. Yakıta su karışması, mikrobiyal üreme, tıkanmış ön filtreler ve hava kaçakları sağlam bir dizel motoru bile durdurabilir. Programdaki her yakıt filtresi bakımında filtrenin durumunu yakıt geçmişi, tank temizlik kayıtları ve son yakıt ikmal yerleriyle karşılaştırın. Tekrarlayan filtre tıkanmasını yalnızca parça değişimi olarak değil, çözülmesi gereken operasyonel bir sorun olarak ele alın.
Sıkça sorulan sorular
Kohler 11EKOZD servis aralıkları nelerdir?
Bu sayfada kaynak gösterilen Kohler kılavuzu, Kohler 11EKOZD bakım işlerini 50, 250, 500, 1000 ve 4000 motor saatinde öngörür. Her aralıkta yapılacak işler yukarıda listelenmiştir. Güç sınıfı, model yılı ve çalışma koşulları farklılık gösterebileceğinden programı motorunuzun seri numarasına uygun kılavuzdan doğrulayın.
Kohler 11EKOZD için hangi yağ spesifikasyonu kullanılmalı?
Bu sayfada kaynak gösterilen Kohler kılavuzu şunu belirtir: API sınıfı CD veya CF; SAE viskozite sınıfını işletme kılavuzundaki ortam sıcaklığı tablosuna göre seçin (SAE 10W-30 ve 15W-40 yarı sentetik yağlar listelenmiştir). 11EKOZD için yağ kapasitesi 3,4 L (3,6 qt). Viskoziteyi teknenin çalıştığı sıcaklıklara göre seçin; kılavuzunuz farklı bir özellik veriyorsa doğru yağ sınıfını yetkili bayi veya servisle doğrulayın.
Kohler 11EKOZD deniz suyu pompası çarkı (impeller) ne zaman değiştirilmeli?
Yukarıdaki Kohler programında deniz suyu pompası çarkı (impeller) için verilen aralığı izleyin. Çatlak veya eksik kanat görürseniz, aşırı ısınma ya da zayıf deniz suyu akışı fark ederseniz veya en son ne zaman değiştirildiğini bilmiyorsanız impelleri daha erken değiştirin.
Kohler 11EKOZD bakımını HelmOps ile takip edin
HelmOps, kaptanların ve yat yöneticilerinin motor saati takvimlerini teknenin tamamında tekrarlayan görevlere, servis kanıtlarına, satın alma notlarına ve yat sahibine sunulmaya hazır bakım kayıtlarına dönüştürmesine yardımcı olur.