Transit Log
Transit Log, Deniz Turizmi Yönetmeliği'ndeki resmî adıyla seyir izin belgesi, Türkiye karasularında seyreden yabancı bayraklı yatların araç, mürettebat, yolcu ve sefer bilgilerinin beyan edildiği; hudut giriş-çıkış işlemlerinin üzerinde yapıldığı ve liman çıkış belgesi yerine de geçen resmî belgedir. Belge olmaksızın yabancı bayraklı yatlar Türk karasularında seyredemez.
Definition
Transit Log yabancı bayraklı yatların Türkiye'de kullanmak zorunda olduğu resmî seyir belgesidir gümrük ve liman başkanlıklarına her giriş-çıkışta ibraz edilir
Transit Log Nedir ve Yasal Dayanağı
Transit Log, yabancı bayrak taşıyan özel ve charter yatların Türkiye karasularına girişinde düzenlenen ve tüm seyir süresince geçerliliğini koruyan resmî bir seyir belgesidir. Belgenin doğrudan dayanağı, 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu'na dayanılarak 29/6/2009 tarihli ve 2009/15212 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan Deniz Turizmi Yönetmeliği'dir; yönetmelikte belgenin resmî adı "seyir izin belgesi"dir. 19 Nisan 1926 tarihli ve 815 sayılı Kabotaj Kanunu ise Türk karasularında limanlar arası yolcu ve yük taşıma hakkını Türk bayraklı gemilere tanır. Gümrük mevzuatı açısından tekne, mürettebat ve yolcular bu belgeyle kayıt altına alınır; araç, gümrük, personel, yolcu, pasaport, sağlık, liman, eşya ve sefer ile ilgili beyanların tamamı seyir izin belgesi üzerinde yapılır. Belgenin biçimi ve elektronik sistemi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca belirlenir; belge elektronik olarak düzenlenebilir.
Kimler Transit Log Almak Zorundadır
Transit Log zorunluluğu yabancı bayrak taşıyan tüm özel ve charter yatlar için geçerlidir. Türk bayraklı özel yatların Türk limanları arasındaki seferlerinde seyir izin belgesi aranmaz; Bakanlıktan belgeli ticari yatlar ise her ticari sefer için bu belgeyle seyreder. Yabancı bayraklı bir yatın boyutundan, tonajından veya kullanım amacından bağımsız olarak Türk karasularına girdiği anda Transit Log edinme yükümlülüğü doğar. Hem ticari faaliyet yürüten charter yatlar hem de yalnızca özel kullanım amacıyla gelen yatlar bu yükümlülüğe tabidir. AB bayrağı taşıyan Schengen ülkelerinden gelen yatlar da dahil olmak üzere Avrupa, Amerikan, Avustralya veya diğer ülke bayraklı yatlar eşit yükümlülük altındadır. Yatın sahibinin Türk vatandaşı olması ya da Türkiye'de ikamet etmesi, tekne yabancı sicile kayıtlı olduğu sürece bu yükümlülüğü ortadan kaldırmaz. Gulet veya mavi yolculuk amacıyla kiralanan yabancı bayraklı tekneler de Transit Log almalıdır. Belge; donatan, işleten, kaptan veya temsilcisi bir gemi acentesi tarafından doldurulup imzalanabilir.
Transit Log Nereden ve Nasıl Alınır
Transit Log, yabancı bayraklı yatın Türkiye'ye vardığı ilk Türk limanında düzenlenir. Türkiye'ye deniz yoluyla giren her deniz turizmi aracı, giriş ve çıkışını deniz hudut kapılarından yapmak zorundadır; hudut giriş-çıkış işlemleri beyana dayalı olarak seyir izin belgesi üzerinde ilgili kamu idareleri tarafından yapılır. Başvuru sırasında teknenin bayrak devletince düzenlenmiş sicil belgesi, mürettebat ve yolcu listesi ile yatta bulunan herkesin geçerli pasaportu hazır bulundurulmalıdır. Yatta bulunan tüm kişilerin adı, pasaport numarası ve uyruğu kaydedilir; belge, planlanan güzergahı da içerir. Büyük marina ve liman girişlerinde bu işlemler oldukça pratik biçimde yapılabilmekte; bazı marinalar ilgili idarelerle koordineli çalışarak süreci kolaylaştırmaktadır.
Transit Log'a Kaydedilmesi Gereken Bilgiler
Transit Log, gümrük makamlarının yatı ve üzerindeki kişileri tam olarak takip edebilmesi için kapsamlı bilgi içermek zorundadır. Tekneye ait bilgiler arasında teknenin adı, bağlama limanı, bayrak devleti, IMO veya kayıt numarası, tekne tipi, boyu, ağırlığı (tonaj) ve makine gücü yer alır. Mürettebata ilişkin bölümde kaptanın ve tüm mürettebat üyelerinin tam adları, uyruklukları, pasaport numaraları, denizcilik sertifikaları ve görev tanımları kayıt altına alınır. Yolcu bölümünde ise teknede bulunan her yolcunun kimlik bilgileri listelenir. Seyir güzergâhı açısından Türkiye'deki planlanan rota, uğranacak limanlar ve tahmini ayrılış tarihi belirtilir. Alınan transit log üzerinde hangi malların (erzak, yakıt, değerli eşya) getirildiğine ilişkin beyan da bulunabilir. Türk limanları arasındaki seyir liman başkanlığının onayıyla yapılır; sefer, belgenin gemide kalan nüshasının liman başkanlığına teslimi ya da seyir izin belgesi elektronik sistemi üzerinden bildirim yapılmasıyla tamamlanır. Mürettebat veya yolcu değişikliği durumunda güncelleme zorunludur.
Liman Başkanlıklarında İbraz Prosedürü
Hudut girişini tamamlamış yatlar Türk limanları arasında liman başkanlığının onayıyla dolaşır; gümrük işlemleri hudut giriş ve çıkışında seyir izin belgesi üzerinde yapılır. Bodrum'da D-Marin ve Milta gibi büyük marinalarda yat yanaştıktan sonra kaptan veya temsilcisi prosedürü başlatır. Göcek'te birden fazla marina bulunur; bölgeyi iyi bilen bir gemi acentesinden destek almak zaman kazandırır. Marmaris'te Netsel Marina ve Marmaris Yacht Marine yoğun yat trafiğine hizmet verir. İstanbul'da ise Karaköy, Galataport ve özel marinalar ayrı bürokratik süreçlere tabidir; boğaz geçişlerinde Montrö Boğazlar Sözleşmesi ve Türk Boğazları Deniz Trafik Düzeni Yönetmeliği hükümleri ayrıca uygulanır. Seferini tamamlayan yatlar, sefer bittikten en geç on iki saat içinde liman başkanlığına bildirimde bulunmak zorundadır; seyir izin belgesi elektronik olarak da düzenlenebilir ve sefer, elektronik sistem üzerinden yapılan bildirimle de tamamlanabilir.
Charter Yapan Yabancı Yatlar ve Transit Log
Deniz Turizmi Yönetmeliği'ne göre yabancı bayraklı yatlar Türk karasularında yalnızca ticari amaç taşımadan gezi, spor ve eğlence amacıyla kullanılabilir ve bu yatlara ancak hiçbir ücret alınmadan ziyaretçi kabul edilebilir. Boyu 39 metrenin üzerindeki yabancı bayraklı ticari yatlara ise Kültür ve Turizm Bakanlığınca, katkı payı alınarak ve aynı takvim yılını geçmeyecek şekilde geçici faaliyet izni verilebilir. Bu izinle faaliyet gösteren yatlar için de Transit Log yükümlülüğü devam eder. Mavi yolculuk (blue cruise) paketlerinde müşteri değişimi yaşandığında yeni yolcuların kimlik bilgileri Transit Log'a eklenmeli, eski yolcular listeden çıkarılmalıdır; bu işlem en yakın gümrük biriminde yapılır. Yabancı bayraklı bir yatın Türk kıyı noktaları arasında yolcu taşıması kabotaj ihlali sayılır ve ağır idari para cezasına yol açabilir. Bu nedenle, yabancı bayraklı charter yatlarla çalışan aracı şirketlerin gümrük müşaviriyle birlikte Transit Log sürecini titizlikle yönetmesi büyük önem taşır. HelmOps, Transit Log için mürettebat ve yolcu listesinin TC kimlik veya pasaport numaralarıyla birlikte tek ekrandan tutulmasını ve güncellenmesini sağlar.
Transit Log İhlalinin Sonuçları
Transit Log olmaksızın Türk karasularında seyreden ya da belgeyi liman başkanlığına ibraz etmeyi ihmal eden yat sahipleri ve kaptanlar ciddi yaptırımlarla karşılaşabilir. İdari para cezaları ihlal türüne ve tekrarına göre değişmekte; Gümrük Kanunu'nun ilgili maddeleri kapsamında düzenlenmektedir. Gümrük kaçakçılığına zemin hazırlayan ağır ihlallerde tekne geçici olarak alıkonulabilir (haciz); serbest bırakılma için teminat ya da para cezasının ödenmesi şart koşulabilir. Mürettebat ve yolcuların bildirilmemiş olması, Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı veya jandarma tarafından gerçekleştirilen denetimlerde tespiti hâlinde, özellikle vize ihlali de söz konusuysa daha geniş kapsamlı yasal işlemlere neden olabilir. Belge süresinin aşılması (iznin sona ermesine rağmen Türkiye'de kalmak) da ayrı bir ceza kalemidir. Bu riskleri önlemenin en etkin yolu, limana girişten önce evrak hazırlığını tamamlamak ve her liman hareketi için sistematik bir takip mekanizması kurmaktır.
Sık Sorulan Sorular
Transit Log takibi için HelmOps
Tekne giderleri, bakımlar, görevler ve seferler tek yerde. İnternet yokken girdiğiniz kayıtlar bağlantı geri geldiğinde eşitlenir.
Seferleri, liman kayıtlarını ve tank ölçümlerini tutun
Liman, ETA/ETD, hava, deniz durumu ve tank seviyelerini kaydedin. Kalkış, varış ve tank kayıtları bağlantı yokken girilip sonra eşitlenir.
Kredi kartı gerekmez.
İlgili terimler
Son güncelleme: